Klimabevidste kardiologer arrangerer fælles bustransport til hjertekongres

Luftkorridorer er udskiftet med danske, tyske og hollandske motorveje, når ca. 80 danske deltagere fra landets hjerteafdelinger i slutningen af august fylder to busser og tager rejsen over land frem og tilbage til den europæiske hjertekongres ESC i Amsterdam.

Ideen om at satse på en mere miljøvenlig transportform til ESC blev egentlig udklækket allerede i 2020 af Matias Greve Lindholm og Jens Jakob Thune, henholdsvis cheflæge på Sjællands Universitetshospital, Roskilde, og overlæge på Bispebjerg-Frederiksberg Hospital.

I 2020 kom COVID-19 som bekendt i vejen, og det udskød planerne. Men i år afgår en bus tidligt torsdag 24. august fra Aalborg, og en anden fra København, og retur til Danmark mandag 28. august.

Både klimavenligt og godt selskab

Bag initiativet står Dansk Cardiologisk Selskab (DCS) og Foreningen af Yngre Cardiologer (FYC), der har stået for det praktiske arbejde, fortæller Johannes Grand, næstformand i FYC og læge på hjerteafdelingen på Amager-Hvidovre Hospital.

»Initiativet er opstået for at nedbringe CO2-udledning fra flytransport. Busrejsen er først og fremmest klimavenlig, og giver også godt selskab fra gode kolleger. Samtidig har flere regioner pålagt en ekstra afgift for at tage fly,« siger Johannes Grand, der fortæller, at muligheden for at tilmelde sig bustransport er spredt via mange kanaler.

»Afdelingsledelserne har hjulpet, og ideen er spredt via interne mails, DCS, Instagram og andre sociale medier, så det er gået relativt nemt at få tilmeldinger. Vi får fortsat henvendelser, og der er stadig åbent for tilmeldinger,« siger Johannes Grand.

Han fortæller videre, at FYC har påtaget sig opgaven med at sørge for underholdning af deres mere modne kolleger på den 10-11 timer lange bustur til Amsterdam.

Gratis eller selvbetaling

Et ekstra trækplaster til at vælge bustransport frem for fly er, at det er gratis for deltagerne. Landets kardiologiske afdelinger har hver især bidraget økonomisk til arrangementet, og DCS og FYC har sammen stillet en underskudsgaranti.

Bidragene fra afdelingerne betyder også, at deltagerne ikke behøver at bede medicinalindustrien om økonomisk hjælp til transporten, siger Matias Greve Lindholm.

»Jeg siger til mit personale, at transporttilbuddet til ESC er en bus. Vil man ikke det, må man selv betale,« siger Matias Greve Lindholm, der ud over klimaaspektet ser en anden væsentlig gevinst ved busturen.

»Vi opfordrer deltagerne til at blande sig, og måske bytte pladser undervejs. Tanken er, at de mange timer sammen også kan bidrage til at skabe større samhørighed mellem matriklerne internt i specialet,« siger Matias Greve Lindholm.

Næste år afholdes ESC i London, hvilket kan give nogle udfordringer med at arrangere bustransport hele vejen. Men i forbindelse med ESC i 2025, som afholdes i Madrid, har Johannes Grand allerede nogle overvejelser.

»Bustransport til Madrid er nok over de flestes smertegrænse, men måske skal vi gøre lige som vores svenske kolleger gør i år, og chartre nogle togvogne eller et helt tog, og kombinere rejsen med et fagligt program undervejs,« foreslår Johannes Grand.